50噸電子模擬式汽車衡

作者：50噸電子汽車衡小編點(diǎn)擊數(shù)：次更新時(shí)間：2014-12-19

產(chǎn)品品牌上海鑄衡
產(chǎn)品型號(hào) zh
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
50噸電子模擬式汽車衡內(nèi)部采用高精度模擬式稱重傳感器幾乎可以和數(shù)字式汽車衡相媲美，使用較為方便。汽車衡內(nèi)部采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾...

產(chǎn)品介紹

50噸電子模擬式汽車衡內(nèi)部采用高精度模擬式稱重傳感器幾乎可以和數(shù)字式汽車衡相媲美，使用較為方便。
汽車衡內(nèi)部采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定。相對(duì)于數(shù)字式汽車衡，造價(jià)略低，方便舊的模式汽車衡升級(jí)。

電子模擬式汽車衡的構(gòu)造

1、全槽鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺(tái)：鋼結(jié)構(gòu)、低平臺(tái)、無(wú)橋欄、模塊化、智能化、無(wú)基坑、安裝方便

2、高精度電阻應(yīng)變式傳感器：具有高精度，長(zhǎng)期穩(wěn)定性與寬工作范圍，自定位性能好，自動(dòng)清除各種側(cè)向力。

3、采用超低漂移，低噪聲，快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換速度＞500次/秒，內(nèi)分度數(shù)100萬(wàn)。MCS-51單片微處理器，大六位熒光稱重值顯示和十六位點(diǎn)陣式液晶功能顯示，具有不間斷時(shí)鐘電路，標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c，Rs 422 異步串行接口，可與計(jì)算機(jī)通訊，可接大屏幕顯示，連接打印機(jī)可進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計(jì)打�。核穆�(lián)單，班，合班，日?qǐng)?bào)，車號(hào)，貨號(hào)等;

4、具有很強(qiáng)的軟件功能：動(dòng)態(tài)/靜態(tài)稱重切換，毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換，日期/時(shí)間修改和顯示，車號(hào)/貨號(hào)設(shè)定和顯示，次數(shù)/累計(jì)顯示，分度值選擇，去皮，皮重鍵入，置零，自動(dòng)/手動(dòng)切換，稱重標(biāo)定，參數(shù)設(shè)定和修改，班次交換，存貯，存貯數(shù)據(jù)查閱，清除等

汽車衡傳感器產(chǎn)品介紹

數(shù)字模塊分辨數(shù):60000碼

額定載荷:5,10,15,20,25,30

靈敏度:2.0±0.002mv/v

綜合誤差:±0.02%F.S±0.03%F.S

蠕變(30分鐘):±0.02%F.S

零點(diǎn)平衡:±1%F.S

零點(diǎn)溫度影響:±0.02%F.S/10℃

輸出溫度影響:±0.02%F.S/10℃

電子模擬式汽車衡圖片：